อัพเดทโครงข่ายระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑลปี 2019
- Match Time Property
- Jun 6, 2019
- 1 min read
ขอบคุณภาพจาก https://www.mrta.co.th/
ขอบคุณเนื้อหาประกอบจาก https://www.dotproperty.co.th/
ตามที่เราเห็นสิ่งก่อสร้างในกรุงเทพฯที่ขึ้นมากมายในปัจจุบัน แนวรถไฟฟ้าก็เป็นอีกหนึ่งที่เติบโตและเร่งก่อสร้างอย่างมาก และแน่นอนว่าในอนาคตอันใกล้นี้คอนโดที่ใกล้รถไฟฟ้าจะเดินทางสะดวกแค่ไหน ไปดูกันดีกว่าครับ
โครงการลลิสาคอนโด แพรกษา 5 ตั้งอยู่ใกล้ "สถานีแพรกษา " เป็นสถานีที่อยู่บนเส้นรถไฟฟ้าสายสีเขียวเข้ม ซึ่งเป็นสถานีที่ตัดเข้าศูนย์กลางย่าน CBD โดยเฉพาะ เช่น สถานีเอกมัย ทองหล่อ อโศก นานา เพลินจิต ชิดลม และสยาม
สนใจโครงการลงทะเบียนได้ที่
.......
วันนี้เรามาอัพเดท ความคืบหน้ารถไฟฟ้า ทุกสาย ว่าภายในปี 2019 นี้รถไฟฟ้าในแต่สายมีภาพรวมความก้าวหน้า เป็นอย่างไรบ้างพร้อมใกล้เปิดให้บริการหรือยัง
รถไฟฟ้าสายสีเขียว แบริ่ง-สมุทรปราการ สร้างเสร็จครบ 100% และเปิดให้ทดลองใช้ไปแล้วตั้งแต่ 6 ธ.ค. 61 ที่ผ่านมา โดยประชาชนสามารถที่จะทดลองใช้ฟรีได้แล้วตั้งแต่วันนี้ถึง16 เม.ย. 2562 หลังจากนั้นเก็บค่าโดยสารตามระยะทางในอัตรา 16-65 บาท
รถไฟฟ้าสายสีเขียว หมอชิต-คูคต งานจัดกรรมสิทธิ์ที่ดินเสร็จ 100% งานโยธา (สัญญาที่ 1-4) เสร็จ 72.71% เร็วกว่าแผน 3.01% เช่นเดียวกับสายสีเขียว แบริ่ง-สมุทรปราการ “ปัญหาที่ยังไม่ได้ข้อยุติคือเรื่องการโอนหนี้สินและทรัพย์สินระหว่าง กทม.-รฟม.” ทั้งนี้ สายสีน้ำเงิน หัวลำโพง-บางแค และบางซื่อ-ท่าพระ และสายสีเขียว หมอชิต-คูคต จะเสร็จปี 2563
รถไฟฟ้าสายสีม่วง เตาปูน-ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) ภาพรวมเสร็จ 14.76% ช้ากว่าแผน ขณะนี้อยู่ระหว่างจัดทำเอกสารประกวดราคา
รถไฟฟ้าสายสีชมพู แคราย-มีนบุรี และสายสีเหลือง ลาดพร้าว-สำโรง ความก้าวหน้าภาพรวม 30.5% เร็วกว่าแผน คาดว่าจะแล้วเสร็จปี 2564
รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน หัวลำโพง-บางแค งานระบบ-เดินรถเสร็จแล้ว 55.29% ช้ากว่าแผน 12.48% ช่วงบางซื่อ-ท่าพระ เสร็จ 48.54% เร็วกว่าแผน 5.45% งานโยธา(สัญญาที่ 1-5) เสร็จ 99.26% เร็วกว่าแผน
รถไฟฟ้าสายสีส้ม ศูนย์วัฒนธรรม-มีนบุรี กรรมสิทธิ์ที่ดินเสร็จแล้ว 83.11% ช้ากว่าแผน 2.82% งานโยธา (สัญญาที่ 1-6) เสร็จ 13.57% เร็วกว่าแผน 3.94% งานระบบ-เดินรถ อยู่ระหว่างจัดทำ PPP สายสีส้มภาพรวมเสร็จ 45.9% เร็วกว่าแผนจะแล้วเสร็จปี 2566
สรุปแล้วภาพรวม ทั้งหมด เสร็จไปมากกว่า 87% และในปีที่ผ่านมามีผู้ใช้บริการรถไฟฟ้า เพิ่มขึ้น 8.1% คิดเป็น 25.6% ทำให้มี ผลประกอบการกำไรสุทธิ 4,596 ล้านบาท โดยในอนาคตภาพรวมอาจจะได้เห็นสายอื่นๆมีแผนที่จะสร้างตามในอนาคตอย่างแน่นอน
It was really interesting reading about how the rail system in Bangkok kept growing and connecting more areas back in 2019. I remember doing a transport planning project in college, and at that time I used Law Assignment Help in the UK while trying to understand how public infrastructure rules affect city growth. The post made me think about how better transport can slowly improve daily life for so many people. Big city changes really start with good planning and patience.